Das sind die besten Crossover-Bikes und Sporttourer 2023 (2024)

Crossover-Bikes definieren sich als Motorräder, die Elemente aus verschiedenen Kategorien kombinieren, um ein breites Einsatzspektrum abzudecken. Sie zeichnen sich durch ihre Anpassungsfähigkeit und ihre Fähigkeit aus, unterschiedliche Fahrumgebungen zu bewältigen. Typischerweise kombinieren sie die Eigenschaften von Adventure-Bikes und Straßenmotorrädern. Crossover-Bikes verfügen oft über eine aufrechtere Sitzposition und eine komfortable Ergonomie, die für längere Fahrten auf verschiedenen Straßenbedingungen ausgelegt ist. Gleichzeitig bieten sie ausreichende Leistung und Handling-Eigenschaften für den flotten Einsatz auf Asphalt.

Auch Sporttourer vereinen das Beste aus zwei Welten und versprechen Sportlichkeit und Tourentauglichkeit. Diese Motorräder bieten eine ausgewogene Kombination aus leistungsstarker Performance und komfortabler Langstreckentauglichkeit. Ihr Design und ihre Ergonomie sind oft auf eine sportliche Sitzposition mit leicht nach vorn geneigtem Oberkörper ausgerichtet, was ein agiles Handling ermöglicht. Sporttourer verfügen häufig über leistungsstarke Motoren, die eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten ermöglichen. Gleichzeitig bieten sie jedoch auch eine bequeme Sitzposition, komfortable Sitze und eine gute Aerodynamik, um lange Strecken bequem zu bewältigen. Oft sind diese Motorräder mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, wie zum Beispiel Traktionskontrolle, verschiedene Fahrmodi, ABS und teilweise sogar elektronisch einstellbare Federung, oder Radartempomat.

Innerhalb der gesamten Bandbreite von 23 Kategorien bei den 1000PS Top Awards 2023 wurden die persönlichen Favoriten der Mitglieder der 1000PS-Redaktion, darunter NastyNils, Vauli, McGregor, Horvath, Poky, Zonko, NoPain, Wolf, Juliane und Mex, selektiert. Entsprechend der jeweiligen Kategorie erstellten sie individuelle Top-10-Rankings, die als Basis dienten um die endgültigen Preisträger festzulegen. Um realistische und authentische Ergebnisse zu gewährleisten, wurde nicht verlangt, dass alle Juroren in jeder Kategorie ihre Stimme abgaben. Stattdessen flossen ihre Expertise und Fachkenntnisse nur in den Bereichen, wo sie fundiertes Wissen besitzen in die Wertung mit ein. Bewertungen ein. In der Kategorie Crossover-Bikes und Sporttourer hat NoPain auf die Stimmabgabe verzichtet.

Bei den Crossover-Bikes und Sporttourern gab es für die Saison erfreulicher Weise viele Neuzugänge! Einige dieser Neuheiten konnten sich auf Anhieb in den Top 10 platzieren. Heftig diskutiert wurde die Kawasaki Versys: Ist sie in dieser Kategorie richtig platziert oder ist sie etwa doch eine Reiseenduro? Nach längerem hin und her inklusive einer Abstimmung auf unserem 1000PS Instagram-Kanal https://www.instagram.com/1000ps_official/, beschloss der Rat der Juroren, dass sie in der Kategorie verbleiben darf. Kawasaki hat mit der Versys 2006 neue Wege beschritten, die retrospektiv betrachtet als die Geburtsstunde der Cross-Over Bikes gelten dürfen. Die 17 Zoll Bereifung und längere, aber nicht allzu lange Federwege sind zudem in dieser Kategorie absolut üblich. Spannend ist auch, dass es bei Yamaha zwei Varianten des gleichen Modells in die Top 10 geschafft haben.

Die Tests der Kawasaki Ninja H2 SX SE /motorrad-berichte-motorrad-kawasaki-ninja-h2-sx-se-6-9193 waren allesamt von Ehrfurcht vor der beeindruckenden Leistung geprägt. Der bärenstarke Motor liefert eindrucksvolle Beschleunigungswerte und ermöglicht dynamische Fahrten. Ein herausragendes Merkmal ist das extrem stabile, semi-aktive Fahrwerk, das sowohl Komfort als auch herausragende Straßenlage bietet. Die State-of-the-art Elektronik sorgt für ein hohes Maß an Kontrolle und Sicherheit, während das ausgeprägte Gefühl für das Vorderrad dem Fahrer ein präzises Handling vermittelt.

Der Windschutz der H2 SX SE trägt dazu bei, Fahrten bei höheren Geschwindigkeiten - Stichwort 300 km/h mit Seitenkoffern - angenehm zu gestalten. Die sorgfältige Verarbeitung des Motorrads zeigt sich nicht nur in seiner schönen Ästhetik, sondern auch im großen TFT-Display, das reichhaltige Informationen liefert. Die Bremsen liefern erstklassige Verzögerung und tragen zur Sicherheit bei.

Jedoch kann das Einlenkverhalten der Ninja H2 SX SE als etwas träger empfunden werden, was in sportlicheren Fahrsituationen eine gewisse Anpassung erfordern kann. Der hohe Preis dieses Modells spiegelt seine technologische Raffinesse und Leistung wider, könnte aber für einige potenzielle Käufer eine Hürde darstellen. Die sportliche Sitzbank, während sie für einige Fahrer ideal ist, kann für andere möglicherweise zu extrem sein und den Fahrkomfort auf längeren Strecken beeinträchtigen. Wir gratulieren zu Platz 3 bei den 1000PS Top Awards 2023 in der Kategorie Crossover-Bikes und Sporttourer.

Die KTM Super Duke GT, das Reise-Beast zeichnet sich durch den brachialen 1300er V2 aus, der eine beeindruckende Leistungsentfaltung bietet und das Motorrad in jeder Fahrsituation quicklebendig macht. Ihr agiles Handling verleiht ihr eine hohe Wendigkeit und Agilität, was sich besonders auf kurvigen Straßen bemerkbar macht. Das 7 Zoll Display bietet eine moderne Anzeige für alle relevanten Informationen und Funktionen. Die komfortable Sitzposition der Super Duke GT ermöglicht lange Fahrten ohne größere Ermüdungserscheinungen, auch wenn das Fahrwerk im Modus Soft immer noch relativ straff dämpft. Das höhenverstellbare Windschild trägt zur individuellen Anpassung des Windschutzes bei, was besonders auf längeren Autobahnetappen von Vorteil ist. Jedoch kann ein gewisses Ruckeln unter 2.500 U/min beim Fahren bemerkbar sein, was die Fahrtqualität in niedrigeren Drehzahlbereichen beeinflussen könnte.

Die eigenwillige Optik der Super Duke GT verleiht ihr einen charakteristischen und unverwechselbaren Look, der sich von anderen Motorrädern abhebt. Es sei jedoch angemerkt, dass der Schaltassistent, der das Hoch- und Runterschalten ohne Kupplung ermöglicht, aufpreispflichtig ist. Insgesamt bietet die KTM Super Duke GT eine spannende Kombination aus Leistung, Handling und Komfort,und somit ein würdiger Platz 2 bei den 1000PS Top Awards 2023 in der Kategorie Crossover-Bikes und Sporttourer.

Die KTM 890 SMT hat uns schon bei mehreren Tests mit ihrer universellen Einsatzmöglichkeit überzeugen können. Ihre Bremsanlage ist bemerkenswert, was für eine erstklassige Verzögerung sorgt. Der goldrichtig dimensionierte Motor mit linearer Leistungsentfaltung verleiht ihr eine ausgewogene Performance. Diese Vielseitigkeit erstreckt sich auch auf ihre Zuladungsfähigkeit, was sie zu einem wahren Packwunder macht.

Die hohe Reisetauglichkeit der KTM 890 SMT wird durch Faktoren wie die gute Standardsitzbank, einen moderaten Verbrauch und die Fähigkeit, im Winkelwerk grandios zu performen, unterstrichen. Überraschenderweise bietet sie eine bemerkenswerte Komfortstufe, die lange Fahrten angenehm gestaltet. Allerdings fällt der Einstandspreis im Vergleich zur Konkurrenz recht hoch aus. Ein kleines Manko ist, dass einige sinnvolle Ausstattungsmerkmale aufpreispflichtig sind, was zusätzliche Kosten verursachen kann. Das Design der KTM 890 SMT mag nicht jedermanns Geschmack treffen, und das ist natürlich subjektiv. Insgesamt bietet die KTM 890 SMT jedoch eine breite Palette von Stärken, die von ihrer Vielseitigkeit über Leistung bis hin zum Komfort reichen, die ihr den 1000PS Top Award 2023 in der Kategorie Crossover-Bikes und Sporttourer einbringen.

Das sind die Top 10 Crossover und Sporttourer 2023

Alle Kategorien der 1000PS Top Awards 2023: